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    民航局转达川航3U8633航班风挡玻璃空中爆裂事宜

      5月15日,民航局正在5月例行新闻发布会上,转达川航3U8633航班风挡玻璃空中爆裂事宜。民航局平安总监兼航空安全办公室主任唐伟斌示意,民航局已建立“5.14”事宜调查组,并于事发当天赶赴成都,会同民航西南地区管理局展开观察事情。凭据现在把握的观察信息,脱落的右边风挡玻璃为该机原装件,自2011年7月26日新机投入运营至事发前,未有任何毛病纪录,也已停止过任何维修和改换事情。

      5月14日,四川航空公司空客A319,注册号B-6419号飞机实行重庆至拉萨的3U8633航班义务,该机于6时27分腾飞后,一般爬升至9800米巡航高度。正在飞经成都空管地区时,该机驾驶舱右座前风挡玻璃忽然碎裂并脱落,形成飞机客舱掉压,游客氧气面罩掉落。事宜形成驾驶舱局部装备受损,副驾驶和一名乘务员受重伤。

      空中险情发作后,机组第一时间背空管部门公布紧急状态,同时搜检飞机和机上人员状况并实行紧要措置顺序,就近挑选成都双流机场紧要备降。成都空管部门正在接到紧急情况后,立刻启动应急措置顺序,敏捷批示空中其他飞机躲避并为该机供应公用航道,优先布置该机降降。正在民航各部门亲切合营下,飞机平安备降成都双流机场,机上一切游客平安。

      正在此次严重突发事件中,机组临危不治、武断应对、准确措置,制止了一场灾害的发作,反映出高明的技术水平和职业素养,宏扬了忠实经受的政治品质、松散科学的专业肉体、团结合作的工作作风、敬业奉献的职业操守那一现代民航肉体,是对民航局近年来抓下层、打基础、苦练基本功和提拔应急才能建立效果的一次严重磨练。

      凭据国际民用航空条约附件13《航空器变乱和变乱征候观察》有关规定,民航局已背法国航空变乱调查局(BEA)和空客公司收回关照。法方将派出专业技术人员来华到场事宜的观察事情。

      现在,事宜观察仍正在停止中。


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