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下高原机场航行易正在那里?
中国民航局 www.caac.gov.cn
 

    玉树地动后,民航快速反应,正在第一时间调配飞机飞往玉树投入抗震救灾。灾害发作后,民航背海内航空公司收回集结令,要求39架飞机集中待命,主动投入到抗震救灾当中。

    为何玉树地动唯一39架飞机集中待命呢?由于齐民航相符要求能飞往玉树的飞机唯一39架,并散布正在差别的航空公司。那那39架飞机和其他飞机有甚么差别呢?为何只要那39架飞机前去玉树呢?为此,记者采访了民航局有关专家。

   

    玉树机场海拔高度环球第四

    民航一般把机场分为两大类——高原机场和非高原机场,两者的界线为海拔高度1500米(4922英尺)。高原机场又包孕一样平常高原机场和下高原机场两类。个中,海拔高度正在2438米(8000英尺)及以上的机场为下高原机场。

    目前我国正在役的下高原机场共8个,分别是昌都邦达机场、康定机场、玉树机场、拉萨贡嘎机场、九寨黄龙机场、迪庆中甸机场、林芝米林机场和格尔木机场。个中,玉树机场位于青海省玉树藏族自治州玉树县巴塘乡上巴塘,海拔高度为3904.8米(12811英尺),正在天下机场中排正在第三位,正在全球排名第四。

    下高原机场因为海拔高度下,氧气稀疏,航行难度大。为了保障航行平安,民航对下高原机场的航行设置了一系列准入条件,前提触及航空公司、飞机、机组成员等。比方,航空公司正在一样平常高原机场一连运转两年且最少积聚500个升降后,方可进入下高原机场。除经局方核准,原则上正在下高原机场航行的机长的岁数不超过55周岁。除曾经获得下高原机场资历的驾驶员外,副驾驶需求具有总计1200小时或以上的航行阅历,个中包孕本机型100小时或以上的航行阅历,方可进入下高原机场运转。

 

    浩瀚缘由限定玉树航行

    凭据2007年3月2日民航局下发的《航空承运人高原机场运转管理划定》征询公告的有关规定,实行下高原运转的飞机正在飞机机能、供氧才能等方面需求知足一系列要求。

    起首,所运转机场的标高不超过飞机航行手册中划定的起降包线。简朴天明白就是,根据航行手册划定,飞机只能正在肯定海拔高度内的机场运转。

    一般,非高原运转的波音飞机能正在海拔2560米(8400英尺)以下的机场运转,而非高原运转的空客飞机只能正在2804米(9200英尺)以下的机场运转。要正在玉树机场运转,飞机的起降包线必需正在3904.5米以上。目前国内有5种专门合适高原运转的机型,分别是空客319、空客330、空客340、波音737-700、波音757-200,而那5种机型正在出厂时,便挑选了合适高原和下高原运转的发动机、飞机轮胎等。

    其次,高原航行的飞机供氧才能应相符所运转高原机场及航线的应急下落和抢救用的增补氧气要求,并知足机组职员正在着陆后至下一次腾飞前的需要供氧要求。那意味着要针对差别机场做供氧剖析,并以此改装飞机。另外,正在下高原机场运转的飞机,座舱增压体系也需求改装。

    为了实在包管下高原机场的运转平安,民航局对每一个下高原机场和每架正在下高原机场运转的飞机皆要停止运转核定,并制订相干应急顺序,现在仅空客319具有玉树机场的运转核定和腾飞一发生效应急顺序。

    这三条平安保障步伐,间接限定了大多数飞机进入玉树。民航局借对下高原机场运转的飞机动力体系等有所要求,这些限定使得齐民航只要39排挤客319能正在玉树机场运转。

 

    导航台帮了大忙

    此次玉树抗震救灾中,唯一4架飞机接纳了RNP航行顺序运转,其他的民航飞机和军方飞机均接纳了传统导航体式格局。

    RNP手艺,中文是所需导航机能,是现在国际航空界公认的飞行手艺的重要发展方向,这项手艺能处理地形庞大前提的航行运动,平安牢靠。但这个手艺对机型及航空公司皆有所限定。机场实行RNP运转,类似于量身定做,需求为机场建造顺序,要求飞机具有响应才能,对航空公司机组也有相干要求。但该手艺可以或许正在保障航行平安、进步机场运转的航行正常性、增添业载、勤俭燃油、勤俭机场建立投资等方面施展较大感化。比方,以雷同的前提去剖析,空客319-11飞机正在玉树机场运用RNP顺序,从跑道中间离别腾飞的最大全重离别为59.8吨和56.7吨,但应用传统导航,最大全重离别为53.5吨和56.0吨。

    接纳传统导航体式格局需求建筑导航台,会增添机场建立投资。正在玉树机场建筑之初,民航借为机场终究悉数用RNP运转,照样RNP和传统导航体式格局混淆运用引发过争议。记者拿到了事先民航局内部的一份讲演,讲演中写道:“关于玉树机场,因为其奇特的地理位置,该机场需供应军机、抢险救灾、应对紧要突发事件运用,而实行这些义务的飞机许多不具有RNP才能,以是将玉树机场按悉数RNP运转建立,明显没法知足实际需求。”也正因而,民航局副局长王昌顺事先决然赞成,建筑导航台。

    正在此次抗震救灾中,恰是有了传统的导航台,军机和其他35架民航飞机才气够顺遂进入玉树。



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